Фары автомобиля – ключевой элемент безопасности, особенно в тёмное время суток и при плохих погодных условиях. Потеря прозрачности стекла, повреждение корпуса или проблемы с герметичностью могут значительно ухудшить видимость на дороге.
Но когда нужно менять стекло или корпус фары, а когда можно обойтись ремонтом? В этой статье разберём главные признаки, которые нельзя игнорировать, и расскажем, как определить, что пора менять фару полностью или только стекло.
🔹 1️⃣ Когда нужно менять стекло фары?
🔹 Стекло отвечает за прозрачность и светопропускание, поэтому его повреждения могут снизить эффективность освещения на 30-50%.
🔴 Признаки, что пора менять стекло:
1️⃣ Трещины и сколы
❌ Даже небольшие повреждения со временем увеличиваются из-за вибрации и температурных перепадов.
❌ Влага проникает внутрь фары, вызывая запотевание и коррозию отражателя.
📌 Можно ли отремонтировать?
✔ Мелкие трещины можно заделать полимерным составом.
❌ Глубокие сколы и длинные трещины → нужна замена стекла. на фаре
2️⃣ Пожелтение или помутнение стекла
❌ УФ-лучи разрушают защитный слой пластика, что делает стекло матовым и жёлтым.
❌ Свет рассеивается неправильно, снижая яркость.
📌 Можно ли восстановить?
✔ Если пожелтение неглубокое, поможет полировка и нанесение защитного лака.
❌ Если пластик полностью разрушен – только замена стекла.
📌 Факт: Без UV-защиты пластиковые стекла мутнеют уже через 1-2 года.
3️⃣ Глубокие царапины и потертости
❌ Фары теряют прозрачность, свет рассеивается и ухудшается видимость.
❌ Сильные царапины могут вызывать блики и слепить встречных водителей.
📌 Можно ли исправить?
✔ Мелкие царапины можно отполировать.
❌ Глубокие повреждения → лучше заменить стекло.
4️⃣ Потеря герметичности
❌ Если стекло отклеилось или герметик повреждён, в фару проникает пыль, влага и грязь.
❌ Это вызывает запотевание, коррозию и даже поломку ламп.
📌 Можно ли исправить?
✔ Иногда достаточно переклеить стекло на новый герметик.
❌ Если стекло неплотно прилегает, лучше заменить его полностью.
🔹 2️⃣ Когда менять корпус фары?
🔹 Корпус защищает внутренние элементы и удерживает стекло на месте. Если он повреждён, фара теряет герметичность, а световой поток становится неправильным.
🔴 Признаки, что пора менять корпус:
1️⃣ Трещины или сколы корпуса
❌ Нарушается герметичность → фара запотевает и покрывается конденсатом.
❌ Внутрь попадает грязь, что повреждает отражатель и лампы.
❌ Трещины могут увеличиваться, особенно зимой из-за расширения воды.
📌 Можно ли исправить?
❌ Клеить корпус не имеет смысла – замена единственное решение.
2️⃣ Обломанные крепления
❌ Фара дрожит при езде, что ухудшает свет и делает вождение опасным.
❌ Со временем крепления могут полностью сломаться, и фара выпадет из посадочного места.
📌 Можно ли исправить?
✔ Временный вариант – использовать клеевые составы.
❌ Для надёжности лучше заменить корпус.
3️⃣ Повреждён отражатель
❌ Окисление или потускнение отражателя снижает яркость на 30-50%.
❌ Если отражатель облез, фара светит не туда, куда нужно.
📌 Можно ли восстановить?
✔ Иногда отражатель можно покрыть хромовой краской.
❌ Если повреждение сильное – только замена корпуса.
4️⃣ Внутрь фары попадает вода
❌ Постоянная влага внутри приводит к коррозии и поломке ламп.
❌ Электрика в фаре может замкнуть, что создаёт опасность короткого замыкания.
📌 Можно ли исправить?
✔ Если проблема в герметике – можно заменить его.
❌ Если корпус дал трещину – нужна новая фара.
📌 Факт: Если фара постоянно запотевает и внутри есть влага, лучше заменить корпус, чем рисковать коротким замыканием.
🔹 3️⃣ Оригинальные или неоригинальные детали: что выбрать?
Если вам нужна замена стекла или корпуса, стоит выбрать между оригинальными (OEM) деталями и аналогами.
✔ Оригинальные фары и стекла (OEM)
✅ Идеально подходят, без зазоров.
✅ Долговечны, устойчивы к ультрафиолету.
✅ Полностью соответствуют заводским стандартам.
❌ Дороже, чем аналоги.
📌 Лучшие производители: Koito, Hella, Valeo, Bosch, Depo.
✔ Неоригинальные фары и стекла
✅ Дешевле, чем оригинальные.
✅ Некоторые бренды делают качественные аналоги (Depo, TYC).
❌ Могут иметь проблемы с герметичностью.
❌ Иногда искажают световой поток.
📌 Вывод:
✔ Оригинальные стекла и корпуса – лучший вариант для сохранения качества света.
✔ Хорошие аналоги (Depo, TYC) – экономичный вариант, но важно выбирать проверенного производителя.
❌ Дешёвые подделки – плохая идея, так как быстро мутнеют и плохо рассеивают свет.
🔹 Итог: когда менять стекло или корпус фары?
✅ Меняем стекло, если:
✔ Трещины, сколы, пожелтение или мутность.
✔ Потеря прозрачности снижает яркость света.
✔ Стекло неплотно прилегает, но корпус в порядке.
❌ Меняем корпус, если:
✔ Треснул корпус или сломаны крепления.
✔ Повреждён отражатель или линза.
✔ Фара постоянно запотевает и пропускает воду.
💰 Экономия при замене стекла вместо фары – до 70% стоимости.
🔧 Лучший вариант – оригинальные детали или проверенные аналоги (Depo, TYC, Valeo, Hella, Bosch).
🚗💡 Если фара повреждена – не откладывайте замену! Это не только улучшит видимость, но и сделает вождение безопаснее! 💡🚗
Решения для вашего авто — на нашем сайте. Узнайте больше! :https://sklofar.ua/ru/product-category/sklo-korpusy-ta-inshe/